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  • 拉拉 – 13

    从浪卡子出来是卡若拉，荒原上突然耸起，看着很近，沿着路笔直骑了十公里，才触到两道屏风似的山脊，然后一头转进山谷里，晴天，只有山头缭绕着云雾，渐渐地骑到云雾里。 翻过垭口后不久，就能看到卡若拉冰川，远远地山壁上一片白，和雾气以及堆积着云的天空晕染在一起，看不清边界。然后便专注于滑行下坡的舒爽。几个转弯后，那冰川突然出现在眼前，从路边向上两百米就能摸到的地方。还有一小块平地是停车场，旁边两个摊子卖水晶之类的纪念品，以及一个收费厕所。方圆几十公里无人区出现这些，比冰川本身更让我觉得突兀。 但我喜欢这种，沿着山路，拐角后突然出现什么的感觉，和荒原上一望无际不同的感觉。当然大多数转弯后，还是同样的山路。有时候我会想象，下一个拐角会遇到什么，发生过或幻想过的：断崖边有美丽的花；玛瑙色没被雪覆盖的海子；车子爆胎；旋转木马；土著们赶羊拦住路；突然有了超能力；大货车把我撞死；卡若拉来电话我要我们在一起。。。当然几乎所有想象，拐过去后还是同样的路。下一步的推论是这样子会不会太多失望，以及会不会使得山路比直路更容易厌倦。但我确实记不清了。 你这样说的是卡若拉，还是你自己心中的影子？ 这个是不错的反诘。但从这个角度会进入误区，会变成『又有谁眼中的你是纯粹的自己？』之类哲学问题。或许我确实不能100%断言，我爱的是你而不是我的想象；但不能因此说那些完全没想过的，用歌词和韩剧就能感动的，比纠结着的，更懂得什么是山什么是爱情。至少我这种习惯去否定的人，成天忙着弄清楚什么〖不是〗的人，会反复研磨自己的想象，不会把那些不是你的，也想象进来。后来我也有去触摸那些不是，但我一直都清楚那些不是。 我只是根据卡若拉的样子，想象我们在一起时卡若拉的样子。这想象或许太超前，乃至忽略了之前要摆出什么样子，才能让我们在一起。 2011.5，卡若拉

  • 拉拉 – 9

    于是继续说米拉，我的生命之光，我的欲望之火，能除一切苦，真实不虚。 翻越米拉时，我的情绪被〖即将到拉萨〗所左右，连上山的坡度也显得更缓一些，仿佛加大油门一下子就可以轰过去。但是骑车的人都知道：由于存在视差以及身体倾角(?)，眼睛看到的要比真实路面显得更平一些。看着像平路的，其实是小上坡；感觉能用三档直接飚过去的，车子渐渐无力，才悻悻地改用二档；看起来二档的坡路有时甚至要切到一档，时速10公里，可以安全地乱瞅乱想。——也许在米拉我过于雀跃有飚车的冲动，记不清了，但终归会有某段坡度让我降到二档慢悠悠乐呵。当然那些开宝马摩托或者雅马哈400的，三四档也直接轰过去了，所以只有骑破车才有这种细腻感受。——关于宝马和土摩托的不同结局以及性价比等等穷逼话题，我们回头另开帖子讲，这一段已经跑题了不小清新了，另外每次提到米拉我都会想起老而弥坚的喀麦隆前国脚，这个点已经冷到了让我认真考虑要不要换一座山去写，但不把它爆出来又不吐不快。。。这类冷笑话在我和米拉躺在草坪上时是很好的情趣，但在说服她躺下来前是很大的障碍，甚至考虑是不是障碍这件事本身也是障碍。后来我想就直接让米拉看到我想象我有了米拉之后的样子吧，后来我猛一激灵，睁开眼在床上躺了好久，才分辨出我此刻正轰着二档慢悠悠在爬向米拉的路上走神。我想米拉。 最近写东西常用的切入点之一，就是反省自己在某段路上是否忙着注意这个而忽略了那个。为了到拉萨而忽略了米拉，为了米拉而忽略了温泉，路旁妹子对我笑的时候，我应该住下来了解她的房间，就像自驾大叔们做的那样，我居然还常常感叹旅行的体验到了瓶颈无法再深入，这是穿越昔日着魔之地的旅行（ISBN:9787544253994 P256），我应该停下来进大金寺，应该去虎跳徒步，应该绕150公里花150块去谷歌古格王朝，我用了不到24h穿过遮天蔽日的密林河谷，穿过从夯土渐渐过渡到简易铁皮屋顶的各式民居，穿过开满罂粟花、还矗立着喜马拉雅三叶虫龙骨的原野，几乎毫无意识，只盯着路上飞舞的别人看不到的黄色蝴蝶，我为米拉寻找着风景，又为米拉忽略着风景，总之我后来看见了蝴蝶。跑步的人知道，有时候是会有一种状态，什么路上风景呼吸清凉空气数了多少圈……什么都不想，出神地沿着路。 从机场回来的时候，坐在后排，闭上眼，疲惫散发出去，心却还警醒着不要在哪怕一个司机面前露出更多的疲惫，我爱那只蝴蝶，知道这一次出去又没结果。 2011.5，米拉