这辆上个世纪的面包车(Toyota Hiace SBV Manual, 1999, Petrol 2.4 Litre),闲置两年后,似乎油耗又增加了……曾经还偶尔在高速上跑出百公里<11L 的油耗,如今直逼 14L。在 van 之前,我开惯了 1.2L 排量、百公里6L 的小车,如今每次想到耗油量这件事,钱包和良心都在痛。再加上俄罗斯入侵乌克兰后,油价涨了超过 60%,以至于平常不太舍得在城市间随意开长途游玩。
| 日期 | 加油(升) | 公里数 | 百公里油耗 | 行驶场合 |
| Sep 28 | 39.85 | 319 | 12.49 | 长途高速 |
| Oct 5 | 43.75 | 347 | 12.61 | 长途+市区 |
| Oct 31 | 46.72 | 336 | 13.90 | 市区 |
| Nov 13 | 43.48 | 311 | 13.98 | 市区,略堵 |
ps,耗油量似乎是和车速或发动机转速有关的,刚拿到车时,曾经在野外欢乐地飙车到 140+km/h,却很快就没油了,差点抛锚在野外。算了算,耗油量似乎达到了 16~20 升。于是后来基本都把转速控制在 3000 以内,车速也很少超过 100km/h。
关于耗油量影响良心的自我调解思路,主要有三种:
1、是系统的错:市场上并不存在排量和油耗更低的产品,能够让我牺牲马力和速度,而拥有同样的厢体空间。 ——其实有些自欺欺人了。最新款 Hiace 的油耗号称低于 9L/100km,但需要花几万刀换车。而且主要的问题并不是经济上是否划算,而是我还不能确定,未来几年甚至几个月,还会用这辆车在这里生活多久。
2、大家都这样:这个油耗,对于家用车很高,但对于那些成天开着 SUV 买菜还洋洋自得的,也就那么回事……
3、住在 van 里,开的距离会更少。和同样生活方式而住在房子里的我自己相比,住在车里,不存在 “从家往返目的地” 这回事,而是直接在每个目的地睡觉,所以少了很多往返里程。
1 2 这种理由,是无法说服我的良心的;所以能够勉强自我安慰的也只有第 3 个理由。但就像 “因为我穷,所以即使什么都不做,也比住豪宅的人环保” 一样,仍然是一种自欺欺人。毕竟,在我的词典里,当大家都抵制消费一件东西时,如果这个东西我本来就不会消费,或者抵制了也不会影响日常舒适性,那么这对我而已算不上真正的 “抵制”,至少不应该因此把自己放在道德高处去审视别人。
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