Category: nowhere man

  • motor trekking tips

    车架需要焊，尤其是延出去架后厢的地方，很容易颠断 前后减震弹簧需要加油，还有轮轴承….事实上类比藏区的那种路，让我很担心 油箱里加少量机油，但仍不能排除抱缸的可能 注意检查机油，这次不到1000km用光，很惊讶，化油泵那边可以调节机油流量 事实上不应该一次性飙太久，要停下来歇歇车 但长时间运转后，熄火只停很短时间（比如吃顿饭）再跑，则有可能因为内外冷却不均而致抱缸 开到高速时迎面风很大，注意头盔不要漏风，以及盖上头盔后的可见度 夜晚高速时前方可见度低很恐怖的，改装加大车前灯的功率/亮度 草原、沙土等松软地面，车支不起来；躺到放，则有从油箱口漏油的可能 骑车时可以常持相机，最好用胸带固定；但要考虑其它车辆扬尘的恐怖 自己骑车很困的…..

  • Luxe Rocket初体验

    5月底，箭扣城楼 第一次用就脱离了正规搭法，城楼上完全没有打地钉的地方 还好尾绳够长，顶部拉到烽火台上面，高高地吊着 钉脚的松紧带系在城砖上，四面抻开 里面空间还是不小的 这个帐篷在不同环境下可以发挥创意，用着满好玩的 1.3kg，￥300不到，作为UL的入门型还是很赞的 本来想买更轻的0.8kg的Takin，但总担心单层帐的内壁凝露问题 或者等有米了直接考虑BD Lightsabre bivy…. “正规”用法：