见到色季拉之前，在鲁郎住了一晚。
其实顺利的话当天就可以见到了，过了色季拉还能在林芝住下，然后联系tintin得知他在巴松措，然后过去蹭吃蹭喝，第二天也不会在工布江达丢手机。。。现实是刚出波密不久，链条不知怎么被打歪了，只要大力轰油门就会掉链子，用手挂上几次链条后，只好用二三档慢慢走，好在是平路，20多公里后到通麦，通麦只有汽修没有摩修，继续向前，过了那座破桥后开始有上坡路，且有20km烂路厚厚的土，最惨烈的一次，链条掉下后卡在轴承的螺栓间，弄不出来，当时正停在两个坡之间的土坑里，太阳直晒头顶，百十公斤的车挪一挪便全身冒汗，平均每分钟经过车一辆，尘土飞扬和汗粘成泥，另外改锥前几天颠丢了还没配，只好用Buck的刀柄又砸又撬。
2011.5，通麦
那时我确实有了把车丢下的念头，旅途中的唯一一次，但后来还是在坑里用了半个多小时把链条砸出来，螺栓被磨平了一段，不再卡链条了，却掉的更加频繁，上坡只能用一档，曾经200m内掉了三次，然后开始大雨，四周晴空，只有头顶一块云，55km折腾了7个小时，到鲁郎换链条，住下。那天heroqr和lola在南汇二婚，大家跑去她家杀猪吃肉，半夜饿了又做夜宵，我推着车啃着馒头咬牙切齿送去祝福。
头天晚上在波密跑到公安局，确认了去墨脱的路还被雪封着。
我无法对她们中的任何一个发脾气。垭口上我践泥、扬土、爆胎、掉链条、更多是在5000多米吹着风乃至吹着暴风雪，各种狼狈，却不像你们想象的，有后悔或抱怨的情绪。也许在结束回城后，会嘀咕这趟有多么坑爹，或者和土人们探讨为什么去旅行blah；但在她面前，却从来没想过这方面问题，我想要来这里，来了这里，其中的各种虐，只是在事务处理的层面上，出现问题解决问题而已，对旅行的意义没有任何影响，和为什么爱上你，是一样的蠢问题。
翻过色季拉。原来在林芝县八一镇之前，还真有个叫林芝镇的地方。从这里寄明信片更地道一些。
2011.5，鲁郎
拉拉 – 3
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5 responses to “拉拉 – 3”
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矮油，原来是拟人爱情。
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果然当妈后就不再是文艺女青年了咩？
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姑娘-山，山-姑娘，姑娘-XX，XX-姑娘~~
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[…] D15，鲁朗。链条被打歪，用二档柔着力道开了80公里，途中链条几十次脱落又装上，到鲁朗换了链条和固链器，￥80 […]
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[…] D15，鲁朗。链条被打歪，用二档柔着力道开了80公里，途中链条几十次脱落又装上，到鲁朗换了链条和固链器，￥80 […]
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